Translate the forum:

{ EXIT } Przeglądasz forum jako gość! Zarejestruj, aby uzyskać pełny dostęp do forum ForumFishmaniak.pl.

Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez Pawel » 1 lis 2011, o 17:43

Obrazek

Boeing 767 Polskich Linii Lotniczych LOT awaryjnie wylądował na warszawskim lotnisku imienia Fryderyka Chopina. Nikt nie został ranny. Na pokładzie było 230 osób. Maszyna, która leciała do Warszawy z Nowego Jorku, nie mogła wypuścić podwozia i lądowała "na brzuchu". Po niemal godzinnym krążeniu nad stolicą kapitan samolotu zdecydował się lądować bez podwozia. Samolotowi PLL LOT towarzyszyły dwa F-16 z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Maszyny pełniły dyżur bojowy.

O włos od tragedii na Okęciu - zobacz zdjęcia

Samolot miał planowo wylądować o godzinie 13.35. - Samolot krążył, aby spalić rezerwę paliwa, by lądowanie awaryjne odbyło się bezpieczniej - powiedział Paweł Frątczak ze straży pożarnej.

"Procedura lądowania przebiegła prawidłowo"

Pas startowy polano pianą, a na lotnisku czekały w pogotowiu wozy strażackie i karetki. Samolot płasko przyziemił, przy lądowaniu pojawiły się tylko niewielkie płomienie, gdy silniki samolotu tarły o pas startowy.

- Procedura lądowania Boeinga 767 przebiegła absolutnie prawidłowo, nikomu z pasażerów nic się nie stało - powiedział rzecznik PLL LOT Leszek Chorzewski.

Chorzewski poinformował, że samolot lądował praktycznie z pustymi bakami. Wcześniej maszyna zrzuciła nadmiar paliwa.

- W związku z tym ryzyko zapalenia się samolotu było niewielkie. Iskry, które było widać w telewizji przy lądowaniu, to normalne tarcie metalu o asfalt. Na pasie była położona "poduszka" ze specjalnej substancji gaśniczej; samolot po wylądowaniu, zatrzymaniu został standardowo również polany substancjami gaśniczymi - opowiadał.

Jak podkreślił rzecznik, "cała procedura lądowania przebiegła absolutnie, w 100% prawidłowo".

Pasażerom nic się nie stało

- Mimo że wyglądało to dramatycznie, nikomu z pasażerów nic się nie stało - powiedział.

- W tej chwili zajmujemy się pasażerami, którzy opuścili samolot. Na lotnisku uruchomiliśmy, zgodnie z procedurą postępowania, zespół opieki nad rodzinami oraz pasażerami samolotu - powiedział rzecznik LOT.

Jak dodał, będzie tam udzielana informacja, pomoc medyczna i psychologiczna.

- Z moich informacji wynika, że samolot zatrzymał się za krzyżówką pasów, w związku z tym lotnisko musi być zamknięte i przypuszczam, że potrwa to przez szereg najbliższych godzin - powiedział Chorzewski.

Samolotowi towarzyszyły dwa F-16

Samolotowi PLL LOT, który szczęśliwie wylądował na lotnisku Warszawa-Okęcie, towarzyszyły dwa F-16 z 32. Należące do Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku maszyny pełniły dyżur bojowy.

Jak powiedział rzecznik prasowy Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz, jeżeli jakikolwiek samolot lub śmigłowiec ma problemy w polskiej strefie powietrznej, automatycznie jest podrywana do lotu para dyżurna myśliwców, której zadaniem jest nawiązać kontakt z załogą i pomóc w rozwiązywaniu problemów.

Wojsko sygnał o kłopotach boeinga otrzymało ok. godz. 13.40. Dwa F-16 wystartowały w ciągu 10 minut, a po kilku minutach nawiązały kontakt z samolotem PLL Lot. - Piloci po prostu sprawdzili, jak maszyna zachowuje się w powietrzu. Okazało się, że niestety podwozie nie wyszło i poinformowali o tym załogę, więc można było zacząć odpowiednie procedury. W tym przypadku sprawa była dość klarowna i czysta - powiedział Kupracz. Samoloty wojskowe towarzyszyły boeingowi do momentu przyziemienia.

Dyżury cyklicznie pełnią cztery bazy Sił Powietrznych: w Mińsku Mazowieckim i Malborku, gdzie stacjonują samoloty MiG-29, oraz Poznań-Krzesiny i Łask, wyposażone w F-16.

Lotnisko zamknięte do środy

Warszawskie lotnisko zostało zamknięte dla innych samolotów, zamknięto też okoliczne ulice. Obecnie są one już otwarte. Awaryjne lądowanie zakłóciło ruch lotniczy nad Polską.

Stołeczne lotnisko im. Fryderyka Chopina będzie zamknięte do środy do godz. 8.00 rano. Oznacza to, że do tego czasu nie będą wykonywane ani starty, ani lądowania samolotów - poinformował rzecznik rzecznik LOT Leszek Chorzewski.


źródło - www.wp.pl
CATCH AND RELEASE
Łączy nas wspólna pasja - Wędkarstwo
mobile: 0857600801
e-mail kontaktowy: adminfishmaniak@gmail.com
Obrazek

Avatar użytkownika
Pawel

pablo

Administrator
 
Posty: 2410
Obrazki: 17
Wiek: 30
Dołączył(a): 10 mar 2009, o 14:22
Kasa: 299,041.00
Bank: 0.00
Lokalizacja: Dublin
Medale: 1
Rekordowa ryba (1)
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 4711838
Miejscowość: Dublin
Level: 39
HP: 935 / 4676
935 / 4676
MP: 2232 / 2232
2232 / 2232
EXP: 2410 / 2461
2410 / 2461

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez stu6-60 » 1 lis 2011, o 20:17

Pawel napisał(a):- Mimo że wyglądało to dramatycznie, nikomu z pasażerów nic się nie stało - powiedział.

...heh, musieli tylko...zmienic Pampersy ;)
Pozdro-Radek.
...spośród wszystkich kłamców między ludźmi,wędkarz jest najbardziej godny zaufania- W.S.Fox

Avatar użytkownika
stu6-60
Węgorz
 
Posty: 849
Dołączył(a): 28 cze 2010, o 19:55
Kasa: 258,225.00
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Level: 26
HP: 196 / 1637
196 / 1637
MP: 781 / 781
781 / 781
EXP: 849 / 917
849 / 917

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez henkowy » 1 lis 2011, o 21:23

Tadek Wrona wraz z bratem Kazimierzem rozpoczynal kariere lotnicza w 1970 r w Aeroklubie Ziemi Lubuskiej w Zielonej Gorze na lotnisku Przylep.
0851582958 moj nr tel
dublin sagart

henkowy
Karp
 
Posty: 571
Wiek: 59
Dołączył(a): 1 lip 2009, o 17:42
Kasa: 7,965.00
Bank: 61,445.00
Medale: 2
Rekordowa ryba (1) Pomoc w klubie (1)
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Miejscowość: Saggart
Level: 21
HP: 49 / 996
49 / 996
MP: 475 / 475
475 / 475
EXP: 571 / 574
571 / 574

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez maro60 » 2 lis 2011, o 03:14

Podręcznikowe lądowanie

- Podręcznikowe lądowanie - skomentowała w kolei w CNN lądowanie na Okęciu Mary Schiavo, ekspert ds. lotnictwa i były inspektor generalny amerykańskiego Departamentu Transportu. Także ona porównała lądowanie do "cudu na rzece Hudson".

Sporo miejsca lądowaniu poświęciło też BBC. Korespondent brytyjskiej stacji Adam Easton relacjonował, że lądowanie wyglądało "niesamowicie miękko dla niewprawnego oka", jednak - co oczywiste - maszyna sypała iskrami trąc o pas startowy.

Zagraniczne portale o wypadku

"Christian Science Monitor" napisał w internetowym wydaniu, że lądowania samolotów "na brzuchu" należą do najbardziej typowych wypadków lotniczych. Według przytaczanych przez dziennik ekspertów lotniczych, dochodzi do nich najczęściej wtedy, gdy pilot zapomni opuścić podwozie. Zdarza się to, chociaż piloci są szkoleni, aby sprawdzać przed lądowaniem pisemną listę czynności do wykonania. Większość samolotów wyposażona jest w kokpicie w alarmy ostrzegające, że podwozie nie zostało opuszczone mimo podchodzenia do lądowania.

Wieść na temat awaryjnego lądowania obiegła portale informacyjne prawie na całym świecie. O wypadku można przeczytać m.in. na portalu informacyjnym niemieckiego "Spiegla" i brytyjskiego "Guardiana", a nawet na stronach kanadyjskich telewizji informacyjnych.

Także internauci komentujący lądowanie w sieci prześcigali się w komplementach dla pilotów. Podkreślali, że na podziw zasługują również ekipy na lotnisku współpracujące z załogą. "Wspaniałe, zasługuje na medal. Brawo dla tego człowieka" - to jeden z wielu komentarzy z gratulacjami i pochwałami na stronie brytyjskiej telewizji Sky News.

O niebywałym incydencie w Warszawie informują oczywiście wszystkie światowe agencje, podkreślając, że nikt nie został ranny. Niemiecka agencja dpa pisze o "szczęśliwym zakończeniu lądowania na brzuchu". AFP podkreśla, że samolot "delikatnie wylądował na pasie startowym".

art.TVN 24

-- 2 lis 2011, o 02:14 --

Podręcznikowe lądowanie

- Podręcznikowe lądowanie - skomentowała w kolei w CNN lądowanie na Okęciu Mary Schiavo, ekspert ds. lotnictwa i były inspektor generalny amerykańskiego Departamentu Transportu. Także ona porównała lądowanie do "cudu na rzece Hudson".

Sporo miejsca lądowaniu poświęciło też BBC. Korespondent brytyjskiej stacji Adam Easton relacjonował, że lądowanie wyglądało "niesamowicie miękko dla niewprawnego oka", jednak - co oczywiste - maszyna sypała iskrami trąc o pas startowy.

Zagraniczne portale o wypadku

"Christian Science Monitor" napisał w internetowym wydaniu, że lądowania samolotów "na brzuchu" należą do najbardziej typowych wypadków lotniczych. Według przytaczanych przez dziennik ekspertów lotniczych, dochodzi do nich najczęściej wtedy, gdy pilot zapomni opuścić podwozie. Zdarza się to, chociaż piloci są szkoleni, aby sprawdzać przed lądowaniem pisemną listę czynności do wykonania. Większość samolotów wyposażona jest w kokpicie w alarmy ostrzegające, że podwozie nie zostało opuszczone mimo podchodzenia do lądowania.

Wieść na temat awaryjnego lądowania obiegła portale informacyjne prawie na całym świecie. O wypadku można przeczytać m.in. na portalu informacyjnym niemieckiego "Spiegla" i brytyjskiego "Guardiana", a nawet na stronach kanadyjskich telewizji informacyjnych.

Także internauci komentujący lądowanie w sieci prześcigali się w komplementach dla pilotów. Podkreślali, że na podziw zasługują również ekipy na lotnisku współpracujące z załogą. "Wspaniałe, zasługuje na medal. Brawo dla tego człowieka" - to jeden z wielu komentarzy z gratulacjami i pochwałami na stronie brytyjskiej telewizji Sky News.

O niebywałym incydencie w Warszawie informują oczywiście wszystkie światowe agencje, podkreślając, że nikt nie został ranny. Niemiecka agencja dpa pisze o "szczęśliwym zakończeniu lądowania na brzuchu". AFP podkreśla, że samolot "delikatnie wylądował na pasie startowym".

art.TVN 24

-- 2 lis 2011, o 02:22 --

http://www.youtube.com/watch?v=gz2_dWZb_mM
Maro60
CATCH & RELEASE
tel -0857884084

Avatar użytkownika
maro60
Sum
 
Posty: 1647
Obrazki: 10
Wiek: 52
Dołączył(a): 12 lip 2010, o 22:48
Kasa: 200.00
Bank: 678,975.00
Lokalizacja: I.E
Medale: 3
złote pióro (1) srebne pióro (1)
Fotografia (1)
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Miejscowość: Co,Carlow
Level: 34
HP: 774 / 3226
774 / 3226
MP: 1540 / 1540
1540 / 1540
EXP: 1647 / 1736
1647 / 1736

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez stu6-60 » 2 lis 2011, o 04:24

...dodam tylko,ze obok glosow pelnych pochwal i zachwytow pojawily sie tez krytyczne. dotycza one nie samej procedury ladowania, ta byla doskonala,ale decyzji kapitana o zlamaniu procedury w przypadku awarii samolotu. potwierdzono,ze pilot otrzymal informacje systemowa o awarii ukladu hudraulicznego bez mala tuz po starcie (trzydziesta minuta lotu) a mimo to zdecydowal sie na siedmiogodzinny lot nad atlantykiem mimo obowiazujacej procedury nakazujacej powrot do najblizszego portu lotniczego. awaria hydrauliki jest najpowaniejsza usterka systemowa w samolocie, gdyz moze pociagac za soba kolejne wylaczanie systemu. wszystko skonczylo sie szczesliwie ale...
Pozdro-Radek.
...spośród wszystkich kłamców między ludźmi,wędkarz jest najbardziej godny zaufania- W.S.Fox

Avatar użytkownika
stu6-60
Węgorz
 
Posty: 849
Dołączył(a): 28 cze 2010, o 19:55
Kasa: 258,225.00
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Level: 26
HP: 196 / 1637
196 / 1637
MP: 781 / 781
781 / 781
EXP: 849 / 917
849 / 917

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez mtmisiu » 2 lis 2011, o 10:48

brawo dla pilota za bezpieczne posadzenie maszyny.

mtmisiu
Okoń
 
Posty: 161
Wiek: 30
Dołączył(a): 2 lip 2010, o 18:25
Kasa: 62,058.00
Lokalizacja: Dublin 12
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Miejscowość: dublin 12
Level: 11
HP: 5 / 272
5 / 272
MP: 130 / 130
130 / 130
EXP: 161 / 167
161 / 167

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez maro60 » 2 lis 2011, o 14:51

stu6-60 napisał(a):................ale decyzji kapitana o zlamaniu procedury w przypadku awarii samolotu. potwierdzono,ze pilot otrzymal informacje systemowa o awarii ukladu hudraulicznego bez mala tuz po starcie (trzydziesta minuta lotu) a mimo to zdecydowal sie na siedmiogodzinny lot nad atlantykiem mimo obowiazujacej procedury nakazujacej powrot do najblizszego portu lotniczego. awaria hydrauliki jest najpowaniejsza usterka systemowa w samolocie, gdyz moze pociagac za soba kolejne wylaczanie systemu.
Pozdro-Radek.


Trudne decyzje

Jak oświadczył po lądowaniu prezes LOT-u, piloci B767 sygnalizowali "awarię systemu hydraulicznego" około pół godziny po starcie z lotniska Newark pod Nowym Jorkiem. Nie sprecyzował jednak o co dokładnie chodziło. W takiej sytuacji załoga na pewno sprawdziła w "instrukcji" użytkowania samolotu, czy w wypadku awarii konkretnych systemów można lecieć dalej, czy powinna wracać na najbliższe lotnisko. Prawdopodobnie wysłali też zapytanie do Warszawy.

B767 głosił usterkę niedługo po starcie (TVN24)

Najwyraźniej uznano, że lepiej lecieć do kraju, gdzie lądowanie odbędzie się w dzień, a nie w nocy, jakby to miało miejsce w wypadku natychmiastowego zawrócenia do USA. Na dodatek maszyna nad Atlantykiem spaliła niemal całe zbędne paliwo. Jak mówi Lipiński, ważne było też to, że piloci krążąc nad Warszawą mogli swobodnie komunikować się przez radio z technikami LOT-u na ziemi.
Nie jest oczywiste, że po stwierdzeniu awarii po starcie, załoga była świadoma, iż nie uda im się wypuścić podwozia. Być może liczyli na teoretycznie prosty i niezawodny system zapasowy. Podczas krążenia nad Warszawą na pewno próbowali z niego skorzystać, ale najwyraźniej zawiódł i nie pozostało nic innego niż awaryjne lądowanie.

Usterka nie musi oznaczać konieczności zawrócenia (TVN24)


art strona TVN 24
Maro60
CATCH & RELEASE
tel -0857884084

Avatar użytkownika
maro60
Sum
 
Posty: 1647
Obrazki: 10
Wiek: 52
Dołączył(a): 12 lip 2010, o 22:48
Kasa: 200.00
Bank: 678,975.00
Lokalizacja: I.E
Medale: 3
złote pióro (1) srebne pióro (1)
Fotografia (1)
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Miejscowość: Co,Carlow
Level: 34
HP: 774 / 3226
774 / 3226
MP: 1540 / 1540
1540 / 1540
EXP: 1647 / 1736
1647 / 1736

Re: Awaryjne lądowanie na Okęciu.

Postprzez rexman » 2 lis 2011, o 18:40

No i pewnie usługi służb ratowniczych i medycznych w Stanach są o wiele droższe niż w PL.

..."Być może liczyli na teoretycznie prosty i niezawodny system zapasowy"... He,he! Widać, że Opatrzność czuwa! 8-)
Obrazek

tel. 0874190640

Avatar użytkownika
rexman
Amur
 
Posty: 182
Wiek: 52
Dołączył(a): 18 kwi 2009, o 18:17
Kasa: 2,578.00
płeć: męźczyzna
Gadu-Gadu: 0
Miejscowość: Lough Ree
Level: 12
HP: 3 / 319
3 / 319
MP: 152 / 152
152 / 152
EXP: 182 / 194
182 / 194


Powrót do News z Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

?